近期雨水增多導致下游日耗降低，觀望情緒漸濃，煤價繼續下降。但是暴雨也導致主要運煤鐵路發運效率降低，港口庫存惜售增多。
(資料圖)
除此以外，一條運煤鐵路通道還被洪水沖毀，目前正在研究搶修方案中。
2023年7月30日晚上10點多，受持續強降雨影響，位于河北省石家莊市井陘縣境內的石太鐵路一座鐵路橋被洪水沖塌一段，部分垮塌橋梁被水淹沒。目前，沒有收到人員傷亡的報告。
據媒體報道，該段鐵路橋是貨運線路橋，大概垮塌了100米左右。
航拍石家莊井陘境內的石太鐵路秀林段被洪水沖斷坍塌現場。中央廣播電視總臺河北總站圖
7月31日上午10時30分，石家莊市自然資源和規劃局與石家莊市氣象局聯合發布地質災害氣象風險紅色預警：自07月31日11：00至08月01日11：00，石家莊市贊皇縣、井陘縣、元氏縣、平山縣、靈壽縣、行唐縣、井陘礦區、鹿泉區發生崩塌、滑坡、泥石流等地質災害風險很高（紅色預警）。
航拍石家莊井陘境內的石太鐵路秀林段被洪水沖斷坍塌現場。中央廣播電視總臺河北總站圖
2023年7月31日，石家莊井陘，石太鐵路的井陘境內秀林段被洪水沖斷坍塌現場圖。
據悉，石太鐵路原名正太鐵路，是連接石家莊到太原的鐵路干線，全長243公里，是山西通往京、津、滬和江南各地的主要通道，也是山西省第一條鐵路，已有百年歷史。據了解，在石太高鐵通車后，石太鐵路成為包括晉煤外運在內的貨運專線。
7月31日，河北石家莊。網曝石太鐵路井陘秀林鎮翟家莊鐵路橋被洪水沖塌，部分垮塌橋梁被水淹沒。秀林鎮政府工作人員回應，此事已上報，未造成人員傷亡。北京鐵路局石家莊鐵路辦事處稱，事發地為客貨共線鐵路橋。北京鐵路局石家莊工務段回應，正在研究搶修方案，事件影響情況統計中。
據百度百科消息稱，石太鐵路每年可對外運輸4000萬噸煤炭。
