>>>>> 2023一級(jí)造價(jià)工程師《土建工程》階段測(cè)試題匯總
(資料圖片)
1.橋梁按承重結(jié)構(gòu)劃分有( )。
A.格構(gòu)橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.剛架橋
E.懸索橋
2.當(dāng)橋梁跨徑在 8～16m 時(shí)，簡(jiǎn)支板橋一般采用( )。
A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋
B.鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋
C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋
D.預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心預(yù)制板橋
3.大跨度懸索橋的剛架式橋塔通常采用( )。
A.T 形截面
B.箱形截面
C.I 形截面
D.II 形截面
4.關(guān)于空心橋墩構(gòu)造的說(shuō)法，正確的是( )。
A.鋼筋混凝土墩身壁厚不小于 300mm
B.墩身泄水孔直徑不宜大于 200mm
C.空心墩應(yīng)按構(gòu)造要求配筋
D.沿墩身每 600mm 設(shè)置橫隔板
5.涵洞工程，以下說(shuō)法正確的有( )。
A.圓管涵不需設(shè)置墩臺(tái)
B.箱涵適用于高路堤
C.圓管涵適用于低路堤
D.拱涵適用于跨越深溝
E.蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于低路堤使用
6.拱涵軸線與路線斜交時(shí)，采用斜洞口比采用正洞口( )。
A.洞口端部工程量大
B.水流條件差
C.洞口端部施工難度大
D.路基穩(wěn)定性好
7.地下冷庫(kù)的埋深一般不少于( )。
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
8.街道寬度大于 60m 時(shí)，自來(lái)水和污水管道應(yīng)埋設(shè)于( )。
A.分車(chē)帶
B.街道內(nèi)兩側(cè)
C.人行道
D.行車(chē)道
9.城市地下冷庫(kù)一般都多設(shè)在( )。
A.城市中心
B.城市郊區(qū)
C.地鐵站附近
D.汽車(chē)站附近
10.可用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼筋有( )。
A.HPB300
B.HRB500
C.HRB335
D.CRB550
E.CRB650
11.熱軋鋼筋的級(jí)別提高，則其( )。
A.屈服強(qiáng)度提高，極限強(qiáng)度下降
B.極限強(qiáng)度提高，塑性提高
C.屈服強(qiáng)度提高，塑性下降
D.屈服強(qiáng)度提高，塑性提高
12.鋼材的屈強(qiáng)比愈小，則( )。
A.結(jié)構(gòu)的安全性愈高，鋼材的有效利用率愈低
B.結(jié)構(gòu)的安全性愈高，鋼材的有效利用率愈高
C.結(jié)構(gòu)的安全性愈低，鋼材的有效利用率愈低
D.結(jié)構(gòu)的安全性愈低，鋼材的有效利用率愈高
13.對(duì)于鋼材的塑形變形及伸長(zhǎng)率，以下說(shuō)法正確的是( )。
A.塑性變形在標(biāo)距內(nèi)分布是均勻的
B.伸長(zhǎng)率的大小與標(biāo)距長(zhǎng)度有關(guān)
C.離頸縮部位越遠(yuǎn)變形越大
D.同一種鋼材，δ5 應(yīng)小于δ10
14.通常要求普通硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間( )。
A.>45min 和>10h
B.>45min 和<10h
C.<45min 和<10h
D.<45min 和>10h
15.受反復(fù)冰凍的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)選用( )。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
16.下列水泥品種中，不適宜用于大體積混凝土工程的是( )。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
17.可用于有高溫要求的工業(yè)車(chē)間大體積混凝土構(gòu)件的水泥是( )。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
18.鋁酸鹽水泥適宜用于( )。
A.大體積混凝土
B.與硅酸鹽水泥混合使用的混凝土
C.用于蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土
D.低溫地區(qū)施工的混凝土
19.使用膨脹水泥主要是為了提高混凝土的( )。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗碳化
C.抗凍性
D.抗?jié)B性
20.氣硬性膠凝材料有( )。
A.膨脹水泥
B.粉煤灰
C.石灰
D.石膏
E.水玻璃
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