1、中央分隔帶的主要功能是隔離車輛分道行駛,減輕車輛高速行駛造成的眩暈等。下列關于分隔帶防眩綠化說法不正確的是()。
(資料圖片)
A.株距在車輛高速行駛的環境下確定
B.半遮光散栽式綠化投資較小
C.全遮光綠籬通透性好
D.防眩樹要四季常青、低矮緩生
[答案]C
[解析]分隔帶植物種植的主要技術指標包括:①防眩樹要四季常青、低矮緩生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 強,耐粗放管理。②防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好,但綠化投資大、通透性差,影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術要求嚴格。③防眩樹株距是在車輛高速行駛的線形環境下依據車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關系來確定。
2、公路建設期的環境保護內容不包括()。
A.評價公路選線的合理性
B.提出必要的環保措施
C.預測項目的環境影響程度
D.項目的環境保護評價
[答案]D
[解析]公路建設期的環境保護內容包括:①從環保角度出發評價公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結論;②提出必要的環保措施,使項目對環境的不利影響減少到可接受的程度;③預測項目的環境影響程度和范疇,為公路沿線社區發展規劃提供環境保護依據。
3、下列關于分隔帶植物種植說法正確的有()。
A.防眩樹株高在1.0~1.5m
B.半遮光散栽式通透性好
C.全遮光綠籬綠化投資小
D.全遮光綠籬全封閉、不透光
E.株距依據車燈光的擴散角和車速兩者關系確定
[答案]BD
[解析]分隔帶植物種植的主要技術指標包括:①防眩樹要四季常青、低矮緩生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 強,耐粗放管理。②防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好,但綠化投資大、通透性差,影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術要求嚴格。新版章節練習,考前壓卷,更多優質題庫用,實時更新,金考典軟件考,下載鏈接www.jinkaodian.com③防眩樹株距是在車輛高速行駛的線形環境下依據車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關系來確定。
4、下列關于公路綠化工程說法正確的有()。
A.高路堤路段栽植小喬木
B.路塹的坡度綠化難度小
C.服務區的綠化應按園林景觀進行綠化
D.防眩樹要抗逆性 強,耐粗放管理
E.綠籬護網是高速公路的第一道防護網
[答案]CD
[解析]A項,行道樹主要栽植在路堤下方金屬護網內側,高路堤路段栽植高大喬木,低路堤路段栽植中小喬木或大灌木。B項,路塹的坡度一般較大,綠化難度大,國內外目前主要采取機械噴播綠化和人工溝、挖穴綠化。C項,服務區、收費站的綠化是營造停車后靜態的觀賞景觀,大多為塊狀綠地,只能按園林景觀進行綠化。D項,防眩樹要四季常青、低矮緩生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 強(抗旱、抗寒冷,抗病蟲、抗污染、耐貧瘠),耐粗放管理。E項,綠籬護網在金屬護網0.5~1m處,采取多栽植有刺灌木,形成封閉性綠籬的形式,作為高速公路的第二道防護網。
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