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1.【題干】在地鐵線路上，兩種不同性質(zhì)的列車進(jìn)站就行客流換種方式的站臺(tái)屬于(　)。

【選項(xiàng)】

A.區(qū)域站

B.換乘站

C.樞紐站

D.聯(lián)運(yùn)站

【答案】D

【解析】聯(lián)運(yùn)站：指車站內(nèi)設(shè)有兩種不同性質(zhì)的列車線路進(jìn)行聯(lián)運(yùn)且客流換乘。聯(lián)運(yùn)站具有中間站及換乘站的雙重功能。

2.【題干】下列構(gòu)筑物屬于污水處理的是(　)。

【選項(xiàng)】

A.曝氣池

B.積水池

C.澄清池

D.清水池

【答案】D

【解析】污水處理構(gòu)筑物包括：污水進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調(diào)節(jié)池、生物反應(yīng)池、氧化溝、消化池、計(jì)量槽、閘井等。

3.【題干】營(yíng)業(yè)稅改增值稅以后，簡(jiǎn)易計(jì)稅方法，稅率是(　)。

【選項(xiàng)】

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】C

【解析】采用簡(jiǎn)易征收辦法，征收率一般為3%。

4.【題干】下列新型雨水分流處理制水，屬于末端處理的是(　)。

【選項(xiàng)】

A.雨水下滲

B.雨水濕地

C.雨水收集日用

D.雨水凈化

【答案】B

【解析】對(duì)于新型分流制排水系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)雨水的源頭分散控制與末端集中控制相結(jié)合，減少進(jìn)入城市管網(wǎng)中的徑流量和污染物總量，同時(shí)提高城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)和雨水資源化回用率。雨水源頭控制利用技術(shù)有雨水下滲、凈化和收集回用技術(shù)，末端集中控制術(shù)包括雨水濕地、塘體及多功能調(diào)蓄等。

5.【題干】關(guān)于新建瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是(　)。

【選項(xiàng)】

A.行車荷載和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響隨深度的增加而逐漸減弱，因而對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低

B.各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞增面層材料與基層材料的回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3

C.交通量大、軸載重時(shí)，宜選用剛性基層

D.在柔性基層上鋪筑面層時(shí)，城鎮(zhèn)主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫

【答案】A

6.【題干】關(guān)于水泥混凝土面層接縫設(shè)置的說(shuō)法，正確的是(　)。

【選項(xiàng)】

A.為防止脹縮作用導(dǎo)致裂縫或翹曲，水泥混凝土面層應(yīng)設(shè)有垂直相交的縱向和橫向接縫且相鄰接縫應(yīng)至少錯(cuò)開500mm以上

B.對(duì)于特重及重交通等級(jí)的水泥混凝土面層橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿

C.脹縫設(shè)置時(shí)，脹縫板寬度設(shè)置宜為路面板寬度1/3以上

D.縮縫應(yīng)垂直板面，采用切縫機(jī)施工，寬度宜為8～10mm

【答案】B

7.【題干】關(guān)于SMA混合料面層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是(　)。

【選項(xiàng)】

A.SMA混合料宜采用滾筒式拌和設(shè)備生產(chǎn)

B.應(yīng)采用自動(dòng)找平方式攤鋪，上面層宜采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式找平

C.SMA混合料面層施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定般情況下，攤鋪溫度不低于160℃

D.SMA混合料面層宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓

【答案】C

8.【題干】水泥混凝土路面采用滑模、軌道攤鋪工藝施工，當(dāng)施工氣溫為20℃時(shí)，水泥混凝土拌合物從出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢分別允許的最長(zhǎng)時(shí)間是(　)。

【選項(xiàng)】

A.1h, 1.5h

B.1.2h, 1.5h

C.0.75h, 1.25h

D.1h, 1.25h

【答案】A

9.【題干】關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

【選項(xiàng)】

A.當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)

B.張拉初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力的10%～15%，伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始測(cè)量

C.先張法預(yù)應(yīng)力施工中，設(shè)計(jì)未要求時(shí)，放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的75%

D.后張法預(yù)應(yīng)力施工中，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。宜先上、下或兩側(cè)，后中間

【答案】D

10.【題干】新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接時(shí)，宜采用剛性連接的是(　)。

【選項(xiàng)】

A.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁

B.鋼筋混凝土實(shí)心板

C.預(yù)應(yīng)力空心板

D.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

......

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